Рабочая группа Государственного совета по энергоэффективности направила в
правительство РФ инициативу, которая позволит некоторым перевозчикам приобретать
природный газ (СПГ) по льготной стоимости за счет бюджетных субсидий, сообщает
«Деловой Петербург». Предложенная мера позволит «сгладить неровности» провала
перехода на новую модель транспортного обслуживания Северной столицы.
В рамках транспортной реформы на городские маршруты планируется вывести 2 794
новых автобуса, которые функционируют полностью на газомоторном топливе – 87%
из них будут использовать СПГ, другие же компримированный природный газ.
«Для подобных компаний заморозка цен может быть полезна, так как она позволила
бы заранее планировать затраты на топливо, что для предприятий с фиксированными
тарифами является важным моментом для прогнозирования собственной рентабельности»,
– заявил аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман.
Таким образом, процесс перехода на новую модель транспортного обслуживания будет
несколько упрощен за счет предоставления федеральным центром возможности приобретать
природный газ по льготным ценам. Отметим, данная мера не сможет разрешить
многочисленные системные проблемы, которые возникли в рамках реализации
транспортной реформы.
В администрации градоначальника Александра Беглова до сих пор не нашли решение
проблем, связанных с непродуманными маршрутами, неудобными остановками,
неработающими кондиционерами и другими неисправностями.
Например, некоторые местные СМИ ранее сообщали о череде возгораний новых
«комфортных» автобусов, работающих на газомоторном топливе.
