В Северной столице в среду, 2 июня, открывается ПМЭФ-2021, в ходе которого
компания «Мегалайн» планирует представить проект строительства в Петербурге
транспортно-пересадочных узлов.
Он направлен на то, чтобы избавить город от пробок и создать новые рабочие места
для жителей окраин. Профессор НИУ ВШЭ Михаил Блинкин в беседе с журналистами
рассказал о пользе подобных объектов.
Он отметил, что ТПУ пользуются большой популярностью в мире. В частности, они уже
построены в Мюнхене, Париже, Иерусалиме и Москве. По мнению специалиста, в столь
густонаселенном городе, как Петербург, также должны быть свои транспортно-пересадочные
узлы, так как это сделает передвижение людей более комфортным.
«Петербург – это многомиллионный город и без ТПУ такой город просто физически обойтись
не может. ТПУ позволяет сглаживать любые транспортно-пересадочные логистики», — отметил
Блинкин.
Он также высказал мнение, что подобные объекты становятся центром торговой жизни.
Особенно это актуально в случае строительства ТПУ на окраинах города.
Помимо этого, Блинкин выделил несколько особенностей ТПУ: согласованное расписание,
общественные пространства и комфортные пересадки. Но чтобы проект приносил как можно
больше пользы, при его реализации необходимо сделать очень точный транспортный расчет
и обеспечить качественную архитектуру.
«Мегалайн» предлагает построить в Северной столице 61 ТПУ, начав с транспортных
узлов у метро «Старая деревня», а также неподалеку от станции «Горская».
