В Санкт-Петербурге до конца 2026 года планируют разработать стратегию развития водного транспорта. Документ определит единый стандарт обслуживания, а также направления обновления причальной инфраструктуры и организации перевозок.
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков во время прямой линии рассказал о транспортных изменениях. Он сообщил, что в феврале после обращений жителей ЖК Parkolovo начал работу маршрут № 2МБ, который связал жилые комплексы со станцией метро «Проспект Просвещения». Время поездки по новому направлению составляет около 20 минут.
Развитие транспортной системы продолжается в рамках программы «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга». По словам Полякова, город на Неве опережает целевые показатели по обновлению подвижного состава. Автобусный парк обновлен на 100%, а уровень обновления троллейбусов составляет 98%.
Вице-губернатор отметил, что городской транспорт полностью адаптирован для маломобильных пассажиров. Низкопольные модели составляют 100% среди автобусов и троллейбусов, а среди трамваев их доля достигает 83%.
В 2026 году «Горэлектротранс» приступит к испытаниям беспилотного трамвая. Кроме того, в Петербурге продолжается обновление метрополитена: на Кировско-Выборгской линии доля поездов «Балтиец» превысила 50%.
Отдельным направлением остается развитие водного транспорта. По данным Полякова в 2025 году пассажиропоток на водных маршрутах достиг 5,2 миллиона человек. До конца 2026 года в Петербурге планируют разработать стратегию развития водного транспорта, создать единый стандарт обслуживания, определить оператора причалов и внедрить централизованную продажу билетов.
В 2027 году планируется открыть тактовое движение на маршруте «Кронштадт — Ломоносов». Как подчеркнул вице-губернатор, в городе продолжается работа над проектом наземного метро, основу которого составят пригородные железнодорожные маршруты с регулярным графиком движения. Шестой такой маршрут начал работу 6 апреля 2026 года.
